安丘市大昌機械有限公司是生產(chǎn)穩定土拌和站、混凝土攪拌站設備、水穩拌合站、二次攪拌水穩站、土壤固化穩定化修復設備、移動(dòng)式水穩攪拌站、振動(dòng)式攪拌機、廠(chǎng)拌冷再生設備、臥式水泥倉、磷石膏水穩層攪拌站、尾礦回填充填站、固化土加工設備、再生無(wú)機料攪拌站等工程和環(huán)保機械。所提供的產(chǎn)品按照質(zhì)量認體系生產(chǎn)制造，并確保達到合同文件或相關(guān)技術(shù)標準所規定的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品行銷(xiāo)全國，得到全國各交通公路、鐵路、水利、電力、建筑等行業(yè)施工單位的廣泛使用，并多次在中鐵建、中鐵工、中交集團、中水集團等系統各局參建的重點(diǎn)工程中應用。企業(yè)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量以及周到及時(shí)的售后服務(wù)，也再次得到了市場(chǎng)的證實(shí)。
冷再生攪拌設備主要是指對路面的瀝青陳舊材
料進(jìn)行重新加工、攪拌、生成，使這些瀝青材料能夠重新使用于道路施工作業(yè)，屬于養護機械設備的一種。
冷拌瀝青攪拌站設備就是將銑刨后的冷拌瀝青混合料按比例攪拌，是一種瀝青混合料的成型方法，與冷拌瀝青混合料和熱拌瀝青混合料相對應。冷拌瀝青混合料的生產(chǎn)是在常溫下，用一定級配的碎石加入乳化瀝青以及添加劑進(jìn)行拌和而成的瀝青混合料。冷拌瀝青混合料質(zhì)量比較好，具有能耗少成本低，施工環(huán)境較好等。冷再生是瀝青攪拌站的一種再次利用的施工方法，冷再生法是用大功率路面銑刨拌和機將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎，再加入穩定劑、水泥、水（或加入乳化瀝青）和骨料同時(shí)拌和，碾壓成型，大多用在路面的翻修。 現在還有很多與水穩拌合站相結合，采用廠(chǎng)拌方法，破碎，再加入穩定劑、水泥、水（或加入乳化瀝青）和骨料同時(shí)攪拌生產(chǎn)瀝青混合料，該設設備在不生產(chǎn)瀝青混合料的時(shí)候，還可以生產(chǎn)水穩料，改良土等穩定土基層材料，一機多用，環(huán)保節能，大大節約投資成本，多個(gè)成功案例，可來(lái)電考察。

瀝青冷再生廠(chǎng)拌設備工作原理:選定物料如舊瀝青路面混合料等,裝載機裝入配料機的料斗中,經(jīng)電子皮帶秤計量給出,送至集料皮帶機,再通過(guò)上料皮帶機進(jìn)入攪拌鍋中。穩定劑如水泥、礦粉等粉料經(jīng)氣送等途徑送至粉料供給系統的罐體中,需要時(shí)開(kāi)啟螺旋輸送機然后由大罐送至計量小斗中,計量后由小斗經(jīng)螺電子秤送入攪拌機（或由螺旋輸送機輸送給電子秤計量后輸送到攪拌機）,集料皮帶機送來(lái)的骨料送至攪拌機中。同時(shí),乳化瀝青儲存在瀝青罐中,必要時(shí)經(jīng)導熱油爐對瀝青罐及管路等加熱,計量后也一齊直接進(jìn)入攪拌機中,由攪拌機進(jìn)行均勻拌和。在攪拌機物料處設有液體噴頭,根據拌和前物料的含水量情況,可在此使用供水系統噴加適量的水,以調整拌和物料的含水量,使之達到工程施工所需的要求。拌和好的成品料送至存倉暫存,存倉底部設有可開(kāi)啟的斗門(mén),經(jīng)此向停放于倉下的載重車(chē)卸料,然后閉門(mén)暫存,換車(chē),如此反復。整套設備由操縱臺集中控制的電氣控制系統完成操縱。

瀝青冷再生拌和站采用兩級攪拌，分段投料，強化了乳化瀝青裹覆效果，防止乳化瀝青提前破乳；新設計的瀝青混和料冷再生攪拌主機，特的刀片排列，確保再生料與乳化瀝青迅速均勻，高耐磨鉻合金刀片，多刀片攪拌,能獲得佳的攪拌質(zhì)量。采用環(huán)保設計理念特殊的結構設計減少粉塵飛揚，逸粉處采用封閉結構，粉塵集中處理，大地降低了粉塵排放。積木式模塊化設計。 
瀝青路面冷再生拌和設備采用連續攪拌技術(shù)，設備能耗低，生產(chǎn)效率高；攪拌主機采用無(wú)襯板攪拌技術(shù)，避免葉片和襯板磨損，維護方便；再生料不再加熱，直接添加乳化瀝青/泡沫瀝青進(jìn)行再生，避免再生料燒損；可實(shí)現再生料回收利用；成品料一般用于路面基層。 
在多年連續攪拌設備生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎上,針對市場(chǎng)需求推出的新產(chǎn)品。該設備可利用廢舊瀝青路面材料并 通過(guò)添加乳化瀝青、水泥和礦粉等,拌合后形成新的路基材料;采用模塊式結構,主要由骨料配料系統、集料皮帶機、二級攪拌系統、粉料系統、乳化瀝青供給系統、供水系統、電氣控制系統及氣路系統等部分組成;適用于瀝青路面回收混合料的連續攪拌作業(yè)。

廠(chǎng)拌冷再生設備性能特點(diǎn)
瀝青路面冷再生技術(shù)是將舊瀝青路面的瀝青混合料經(jīng)過(guò)一定的加工和處理,變成可以達到技術(shù)標準要求的混合料以后,重新鋪筑為新的路面。為節約自然資源，保護環(huán)境，對冷再生設備技術(shù)進(jìn)行了技術(shù)研究。廠(chǎng)拌冷再生設備采用物料自動(dòng)計量，保證產(chǎn)出的混合料達到預定效能，是公路養護及路基翻新的設備。
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